A klasszikus zsebórától a modern karóráig

Ezzel a Navy órával a Laco két tengerészeti klasszikus funkcióját és dizájnját kombinálja: az 1940-es évek zsebóráját és egy olyan modellt, amely az „U1” tengeralattjáró személyzet órájára emlékeztet. A manuális kézi felhúzós szerkezet, a számlap és a tokozás lényegében éppen olyanok, mint amilyenek az órák elődjei voltak. Azonban a modern német gyártmányú karórát optikailag kellemesebb megjelenésűvé tették. Az egyik speciális jellemzője a kiemelkedően nagy, átlátszó hátlap, mely bepillantást enged a meseszép szerkezetbe.

A tengerészet jelentős hatással volt a pontos időmérők fejlődésére. A zsebóra eredetileg a pontos időmérésen túl a tájékozódási pontoktól függetlenül a földrajzi távolságok meghatározására is szolgált. Az óra tulajdonságai miatt esett a Német Haditengerészet választása erre a típusra, viszont ingazán népszerűvé a könnyű olvashatósága tette, például a matt-fekete arab számok és a vasúti témájú perc vonalkák voltak a kor Laco zsebórák főbb jellemzői. Ezen jellemvonások ismerhetők fel mind az 1940-es években a Német Haditengerészet számára készített modellnél, mind a modern Wilhelmshaven kiadásnál. Hasonló megjelenéssel lehet találkozni a 2000-res években a Német Posta számára készített limitált kiadású karóránál is.

Az új Navy óra megjelenésével a kör bezárult és a Laco megjelent egy modern karórával, amely egyesítette a két prototípus tulajdonságait. Ezen meghatározó tulajdonságok például az erős rozsdamentes acél tok, a kis méretű 6 óránál elhelyezett másodperc mutató, a számok és az indexek, melyek Superluminova C3 festékkel vannak kezelve. A Laco 98 óraszerkezet a svájci ETA 6498.1 alapján készült.

A termékcsalád két modellje 39 mm átmérőjűek: A világos színű „Cuxhaven” változat szépen díszített fehér számlappal és krém színű bőrszíjjal, míg a sötét színű „Bremerhaven” változata fekete számlappal és fekete szíjjal felszerelt.

Laco 39 MM Cuxhaven Felhúzós